德國數控加工中心在加工過程中數控系統可控制機床實現二軸、三軸或多軸聯動，數控系統控制進給軸同時聯動的軸數越多，加工過程中數控裝置同時計算的估息量就越大，要求數控裝置的計算速度就越快。從而導致數控系統的結構復雜，數控機床的制造成木大大提高。加...

臥式加工中心主要通過數控系統、伺服驅動裝置控制機床基本運動，其結構的主要特征是主軸水平設置，通常由3-5個運動部件（主軸箱、工作臺、立柱或主軸套等）組成。在臥式加工中心上設置自動交換工作臺，構成柔性制造單元(FMC)，實現工件自動交換，即在...

作為斜式布局的數控機床，斜床身數控車床在工作中的抗彎、抗扭剛度等都具有較高的安穩性，車床的高剛性和高安穩性為車床加工的精確度提供了可以的保障。機床主軸，指的是車床上帶動工件或刀具旋轉的軸。機床主軸通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成...

德國進口加工中心的反向間隙誤差是指加工中心某一軸在運動過程中，從正向運動變為反向運動時，在一定角度內，盡管驅動電動機帶動絲杠已經反轉。但工作臺還要等絲杠和螺母間隙消除后才能反向運動，這個間隙就是加工中心軸的反向間隙，一般反映在絲杠的螺旋角度...

我們都知道德國五軸加工中心是由普通控制電氣、CNC數控體系、伺服控制體系、合金鑄件、液壓體系和五軸傳動體系等組成。其自動化加工水平和復雜加工系統是五軸加工中心作為加工設備的特點，要正常運用無端障和延長其運用壽命，要定時的作保護保養。那么我們...

數控車削中心是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。數控車削中心與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的...